Дизельный генератор AKSA APD-2250M

Трёхфазный дизельный генератор AKSA APD-2250M на базе оригинального двигателя Mitsubishi резервной мощностью 1800 кВт (2250 кВА) для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (кожух или контейнер), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AKSA APD-2250M - это разумная цена (значительно ниже рыночной стоимости) и отличное качество. За силовую часть отвечает генератор переменного тока Stamford PI 734 F со значением выходного тока до 3240 А. Дизель-генератор AKSA APD-2250M отлично подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 2250 кВА (1800 кВт), а в круглосуточном режиме дизель-генераторная установка способна обеспечивать электроэнергией потребителей до 1636 кВт или 2045 кВА. За счёт использования надёжного дизельного двигателя S16R-PTAA2 жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда Mitsubishi, Вы сможете экономить на заправке топливом до 20%, так как его потребление составит всего около 313 литров в час, при этом дизель-генератор отлично адаптирован к российским ГСМ и имеет широкий межсервисный интервал. Малые габариты 5700x2192x3390 мм и небольшой вес 13400 кг, делают возможным без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 2000 л обеспечит продолжительное время автономной работы.

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; дизельный двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; бесщёточный электрический генератор; зарядный генератор (12 В); аккумуляторная батарея (с проводами и клеммами); электростартер; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система смазки с фильтрацией; защита от низкого уровня охлаждающей жидкости; стандартный глушитель; инструкция по эксплуатации на русском языке; заверенная копия сертификата соответствия; тест перед отгрузкой; заводская гарантия.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным и (или) программируемым запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; предварительный фильтр-водоотделитель; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 5000 л; система контроля расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); дополнительная панель оператора; локальный проводной канал связи (до 1000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; регулируемое реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; антиконденсатный подогреватель обмоток; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -40 дБ глушитель.