Дизельный генератор AKSA AD-510

Трёхфазный дизель-генератор AKSA AD-510 с оригинальным дизельным двигателем Doosan мощностью 510 кВА для резервного и постоянного электроснабжения. Электростанция предназначена для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AKSA AD-510 - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор Mecc Alte ECO 40-3S/4 с выходным током до 734 А. Настоящая модель может использоватся для резервирования электросети с нагрузкой до 408 кВт (510 кВА), а в непрерывном режиме установка может запитывать электроэнергией потребителей до 371 кВт (464 кВА). Благодаря использованию надёжного дизельного двигателя DP158LC жидкостного охлаждения от мирового бренда Doosan, возможно экономить на заправке топливом до 20%, так как его расход составит всего около 73 литров в час, при этом дизель-генератор хорошо приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Малые габариты 3030x1550x2000 мм и небольшой вес 3130 кг, делают возможным легко разместить электростанцию на вашем объекте, а встроенный в раму топливный бак объёмом 700 л гарантирует продолжительное время автономной работы.

Базовая комплектация: стальная рама с амортизаторами; радиатор охлаждения; дизельный двигатель;датчик уровня топлива; электростартер; комплект аккумуляторных батарей с проводами; панель управления; зарядное устройство АКБ; подогреватель охлаждающей жидкости 220В; генератор (бесщёточный, одноопорный); защитная решётка вентилятора и вращающихся деталей; автомат защиты генератора; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; система топливоподачи с фильтрацией; система смазки с фильтром; датчик контроля давления масла; регулятор оборотов двигателя; стандартный глушитель; маслосливной кран; сапуны картера двигателя; встроенный маслоохладитель; инструкция по эксплуатации; сертификат соответствия; тест перед отгрузкой.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; комплект оборудования для автоматической подкачки топлива в дополнительный топливный бак из внешнего резервуара; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 2000 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с ручным (для установки электроагрегата открытого исполнения в помещение); система электрооборудования двухпроводного исполнения; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный канал связи через интернет; удаленный беспроводной канал связи GPRS; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; защитная решетка на горячих частях двигателя; неустановленный -29 дБ глушитель.