Дизельный генератор AKSA APD-250A

Трёхфазный дизельный генератор AKSA APD-250A на базе промышленного двигателя AKSA мощностью 250 кВА для постоянного и резервного электроснабжения. Установка предназначается для стационарного размещения и может устанавливаться как на улице (контейнер или кожух), так и в помещении (кожух или открытая комплектация). AKSA APD-250A - это оптимальное соотношение цены и качества. За силовую часть отвечает синхронный генератор AKSA с выходным током до 360 А. Дизель-генератор AKSA APD-250A подойдёт для резервирования сети с нагрузкой до 200 кВт (250 кВА), а в непрерывном режиме дизель-генераторная установка может запитывать электроэнергией потребителей до 182 кВт (227 кВА). За счёт использования надёжного дизельного двигателя A6CRX98TI жидкостного охлаждения от всемирно известного бренда AKSA, возможно экономить на заправке топливом до 20%, потому что его расход составит около 39 литров в час, при этом агрегат отлично приспособлен к российским ГСМ и располагает широким межсервисным интервалом. Довольно небольшие габариты 2900x1400x2045 мм и небольшой вес 2645 кг, обеспечивают возможность без труда разместить электростанцию на вашем объекте, а интегрированный в раму топливный бак объёмом 525 л гарантирует длительное время автономной работы.

Базовая комплектация: стальная сварная рама с виброопорами; двигатель с навесным оборудованием; стандартный радиатор системы охлаждения; генератор (бесщеточный) с системой возбуждения AREP; зарядный генератор 12 В; аккумуляторная батарея 12 В; электростартер; воздушный фильтр для работы в нормальных условиях; индикатор загрязненности воздушного фильтра; система смазки с фильтрацией; регулятор оборотов; пластиковый топливный бак; инструкция по эксплуатации на русском языке; заправка смесью антифриза (до -40°С); сертификат соответствия Минсвязи; предпродажная подготовка; заводской тест; гарантия от 1 года.

Дополнительная комплектация: автоматические коммутаторы нагрузки (ATS) с реле контроля; предпусковой подогреватель с ручным запуском; система автоматической дозаправки топливом; встроенный топливный бак увеличенной емкости; дополнительный топливный бак 500 л; дополнительный топливный бак 1500 л; дополнительный топливный бак 3000 л; система учета расхода топлива; электронный регулятор частоты вращения двигателя; система вентиляции с автоматическим управлением (для монтажа электростанции открытого типа в помещение); дополнительная панель оператора; удаленный беспроводной радиоканал связи (до 3000 м); удаленный беспроводной канал связи GSM; пульт дистанционного запуска; реле контроля сетевого напряжения; аварийный сигнал о низком уровне ОЖ; насос для откачки отработанного масла; фронтальная защитная решетка радиатора; неустановленный -40 дБ глушитель.